電梯平衡係數的調整與測量方（fāng）法

電梯平衡係數的調整與測量是電梯基（jī）本配置的重要指（zhǐ）標參數（shù），平（píng）衡係數的調整是電梯正常運行載（zǎi）荷運行效率及舒適感的保證，這項工作是非常重要的。

    電梯平衡（héng）係數的調整（zhěng）必須在電梯靜載試驗完（wán）成的基礎上進行。

    靜（jìng）載試（shì）驗的方法

    在電梯轎（jiào）廂拚裝組合完成，對重架安裝完畢，曳引（yǐn）鋼絲繩設置完成後，我們必須初步估算一下對重平衡重量填充的（de）重（chóng）量的多少，進行平衡重塊【鑄鐵或（huò）水（shuǐ）泥預製塊】的填（tián）充，     

    方法：

    1) 轎廂和（hé）對重在處於交（jiāo）匯（huì）處的（de）樓層

    2) 在組合安（ān）裝好的對重架上用金（jīn）屬對重鐵或水泥（ní）製作的預製（zhì）塊先填充（chōng）至（zhì）轎廂與對重的重量相等

    3) 在沒（méi）有對電梯（tī）供電的情況下兩人操作，一人手（shǒu）動鬆開製動器，一（yī）人手動盤車

    4) 上下方向轉動（dòng）的作用力感覺相等

    5) 如轉（zhuǎn）動單側方（fāng）向作用力較大立（lì）即停止（zhǐ）鬆閘（zhá），適當添加（jiā）或減少對（duì）重架上填充塊

    6) 直至鬆閘後曳引（yǐn）輪由於自（zì）身的機械阻尼不再轉動。

    7) 再在對重架上用電梯合同約（yuē）定的（de）額定載重量的40%至50%的填充塊進行填充。

    8) 平衡係數初調結束

    9) 此（cǐ）時應初步（bù）調整製動器的製動力

    10) 緊固製動器的彈簧，在不鬆閘的（de）情況下，朝著（zhe）上行方向用（yòng）盤車輪盤動曳引機器，電梯應該不能移動

    11) 用額度載重量的150%對電梯進行靜載試驗，電（diàn）梯曳（yè）引鋼絲繩不打滑，曳引輪不能轉動

    12) 進行平衡係數的精調，平衡係數（shù）的精調是電梯快車調試舒適感調試運（yùn）行不可缺少的（de）一個項目（mù），方法是

    13) 用鉗（qián）形電流表卡夾在電梯（tī）的供電電源線上

    14) 在轎廂內放置電梯額定載重量40%至50%的填充塊

    15) 給電梯係統發出全程上行和下行指令，使電梯在井道中全程（chéng）運行，

    16) 觀察測量（liàng）電流的鉗形電流表，記錄（lù）在電梯轎廂框架與對重框架交匯處的鉗形表讀數

    17) 此時（shí）的讀數必須相等

    18) 如果不（bú）相等，在（zài）達到所要求平衡係數指（zhǐ）標內適當增加（jiā）或減少（shǎo）對重架上的填（tián）充塊，使讀數（shù）相等，

    19) 在調試（shì）報告上記錄（lù）下平衡係數的值，

    20) 在業主對轎廂進行裝潢後必須用同樣的方法對（duì）平（píng）衡係數進行調整。