電梯問（wèn）題情（qíng）況和處理

一般的電梯（tī）故障（zhàng）不很危險。因（yīn）為（wéi）門被強行扒開或（huò）安全窗打開，正常現象是安全（quán）回路斷開，電梯停止。但（dàn）若安全開（kāi）關（guān）不（bú）起作用，扒門不停車，電梯意外啟動，令人促手不及，很有可能發生墜落，剪切，擠壓。若從安全窗爬上轎頂，在漆黑的（de）井道裏，又（yòu）不熟悉轎頂設施，可能會被轎頂（dǐng）電纜絆倒，可（kě）能會從轎頂墜落，可能會從電梯外（wài）壁（bì）滑落。電梯被困。

　　除采取以上求援方法外，安全，有效的做法是保持，保持體力，呆在原地，等待外麵專業人員來解救。電梯發生困人事件時，應采取緊急施救措施。當值班人員接到電梯被困人員救援（yuán）電話，首先和被困人員進行心理溝通（tōng）。

　　特別提醒（xǐng）他們外麵正在進行施救，請不要驚慌，切勿強行（háng）扒門或爬（pá）出安全窗，呆在原地，以免發生更嚴重事故。能不能安全成功解救出被（bèi）困人員，電梯內乘客能不能與救援人員配（pèi）合，這一步看似簡單，卻在施（shī）救過（guò）程中占突出地位。緊（jǐn）急施救應由經驗豐富的專業人員具體實施或指揮。

　　一般情況值班人員接到救援電（diàn）話後，迅速與專業人員取得聯係，切不要自處理。《大樓（lóu）值班人員應24小時（shí）在（zài）位》。目前非專業人員撬（qiào）門救人措施是不提倡的，因為轎廂困人一般情況並無（wú）危險，據（jù）以前見注報端的事故大多是因被（bèi）困人員過度驚慌或非專（zhuān）業人員盲目施救才發生的。撬門時可能會出現危（wēi）險。

　　同時門被撬，待救出乘客後，廳轎門一般嚴重變形，需重新（xīn）換門，這（zhè）將增加無必要的額外支出。進入機房立即切斷主電源（yuán）。手動緊急操作裝（zhuāng）t即救人時一定要遵循操作規範，寧慢勿快。至少有2個專（zhuān）業人員（yuán）在機房具（jù）體操（cāo）作盤車裝皿。

　　無（wú）盤車時，用緊急電動運行的電氣操（cāo）作裝裏時（shí）更要倍加小（xiǎo）心，應采取“步進方式（shì）”將製動器鬆動（dòng），緩緩進行。待（dài）近平層後，先使製動（dòng）器恢複，然後用電梯專門三角（jiǎo）鑰匙打開廳門（mén）和（hé）轎門，放出被困乘客。在（zài）盤車時（shí）若轎（jiào）廂盤不動，不要強行采（cǎi）取措施，一定要觀察是什麽原因造成轎廂盤不動，再有專業人員（yuán）修複或指導進行。

　　切（qiē）不可強拉硬拽（zhuài），盲目（mù）隻為救援而救援，造成電（diàn）梯多處的人為（wéi）的破（pò）壞。隻是電梯一般小故障，而由於救援方式不（bú）當造成整個電梯大麵（miàn）積損壞，或在救援過程中出現其它不必要的危險，這些方式都不可（kě）取。救援的目的是保障乘（chéng）客人身安全和（hé）盡可能（néng）的減少電（diàn）梯損失。

　　在整個救援過（guò）程中（zhōng），外（wài）麵的人員始終（zhōng）與轎廂被困乘客保持聯係，隨時關注（zhù）他們的（de）情緒。