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家用別墅電梯係統振動是由多種因素造成的。要了解這個動態過程與特性需用較為複雜(zá)的工程數理(lǐ)進行解算和分析。然而,由於諸(zhū)多原因,在現場是不容易做到(dào)的。因(yīn)此,本文通過對家(jiā)用別墅電梯係(xì)統(tǒng)振動的物理現象及原(yuán)因進行采集和淺析(xī)。
1 機械係統振動的主要原(yuán)因(yīn)
(1)曳引機蝸輪副側隙過大;蝸杆剛度偏低;蝸(wō)杆軸承磨損、徑向(xiàng)跳(tiào)動增大;製動輪和電動機轉子動平衡不(bú)良;電動機(jī)軸與減速器聯軸器同軸度精度低;電動(dòng)機軸承磨損,徑向跳動(dòng)增大;速度反饋器件(jiàn)安裝不良,使反饋(kuì)信號抖動。
(2)承重裝置 承重梁的剛度偏低;機座隔振橡膠邵爾硬(yìng)度和個數選擇不合理。
(3)懸掛裝置繩頭隔振裝置剛度過大或過小;各根鋼絲繩鬆緊度相差太大(dà),擺幅過大,激發線振動;安裝時轎廂重心與曳引繩中心偏差太大;抗繩輪(lún)與輪軸同軸度偏(piān)差大。
(4)轎廂(xiāng)轎廂壁板振(zhèn)動頻率與(yǔ)係(xì)統振動頻率一致,產生共振、轎廂自重(chóng)太輕(qīng),動態(tài)性能差(chà);杠杆或(huò)稱重裝置鉸接點配合過於鬆動,速度變化時沿導軌垂直方向振動。
2 電氣係統振動的主要原因
(1)電動機轉子與定子同軸度偏差過大,因偏(piān)心產(chǎn)生不平衡單邊磁拉力,導致振動;諧波磁場造成徑向力波引起振動(在(zài)ACVV係統中低電壓時出現);各(gè)相(xiàng)回路阻抗不平衡,從而產生負序旋轉(zhuǎn)磁路造成振動,一般出現在繞組重繞修複時因工藝(yì)不良、匝數不一致的電動機。
(2)拖(tuō)動和控製係統三(sān)相電源電壓或調(diào)速器輸出三相電(diàn)壓,不平衡大於8%;速度反饋器件饋線布設不合理而受幹擾;調速器中(zhōng)調節器P值過大,I值過小;調速器速度調節響應濾波(bō)時間選擇不合適;調(diào)速(sù)器速度給定信號不穩定或受幹擾;調速器稱重補償鎖定信號不穩定。
3 振源(yuán)的判斷
綜(zōng)合上述現象,機械振動因素一(yī)般由設計不良、製(zhì)造安(ān)裝質量不好所致;電氣振動除了電(diàn)動機性(xìng)能之外(wài),主要(yào)是調試參數的選擇和配合不合適所致。這裏要提(tí)出的是,電動機的整體性(xìng)能往往被(bèi)忽略,對於一台(tái)性能優良的曳引機來說,電動機的整(zhěng)體性能是至關重要的。圖1是在現場判(pàn)斷振源和(hé)減(jiǎn)小、消(xiāo)除振源的參考流程(chéng)(請點擊)。
電梯係統振動(dòng)是電梯製造(zào)、安裝(zhuāng)的重要課題。按照現代(dài)工程設計要求,應保(bǎo)證各運動件的平衡量(轎廂與對重平衡不屬(shǔ)此範圍),減小和消除振源(yuán),采用振動隔離技術,阻斷振動波偉遞路徑,提高係(xì)統抗振能力,降低振動的響應。這樣才能保證家用別墅電梯安(ān)全、平穩(wěn)、快速地運行。