家用別墅電梯維修的相關概念（niàn）

一（yī）、家用別墅電梯維修的相關概念

在DB11/T418-2007定義（yì）如下：

1、重大維修：對家用別墅電梯安全保護裝置或技術規範規定的電梯（tī）主要部件整體更換或拆卸維修，但不改（gǎi）變電梯的額定速度。額定荷載、驅動方式、調速方式、控製方式或者改變電梯（tī）的（de）提升高度，轎廂重量、加裝安全保護裝置不引誌係統發生變化（huà）的。

2、普通維修：不屬於改造、重（chóng）大維修的普通維（wéi）修和調整，包括更換（huàn）不屬於重大維（wéi）修部件的其他零部件，調整屬於改造以外的性能參數，調整零部件間隙或距離，部件的解（jiě）體、清洗等。

3、日常維修保養：對電梯進行的清潔、潤滑（huá）、調整和檢查等日常維護或保養（yǎng）性工作。其（qí）中的清潔、潤滑不包括部（bù）件的（de）解體，調整隻限於不會改變任何（hé）安全性能參數的調整。

二、曳引鋼絲繩報廢標準

A、標準

家用別墅電梯監督檢驗（yàn）及定期檢驗規定第1.1條（tiáo）

1、鋼絲繩的每一個單股（gǔ），任何一個擰距（jù）內的斷絲數，不得超過（guò）外層鋼絲數年50%，否則應報廢鋼絲繩，電梯常用擰距內單股允許斷絲數如下：

鋼絲繩結構：8*19S+NF

外層鋼絲數：9

單股斷絲數：5

各股斷絲數之和：16

2、在鋼絲繩（shéng）的（de）任何一個擰距內，平均每股斷絲（sī）不得超過2根，否則應（yīng）報廢。

3、磨損後的鋼絲繩直徑達到原鋼絲繩（shéng）直徑（jìng）的90%時，應報廢鋼絲繩

B、企業標準

a斷絲在各繩股之間均分布（bù）時，在一個擰距內的斷絲數超過16根。

b斷絲集中在1個繩（shéng）股中，在一個擰距內的外層斷絲數超過5根。

c曳（yè）引繩（shéng）表麵的鋼絲有較大磨損或鏽蝕

d 曳（yè）引繩嚴重磨損後其直（zhí）徑小於原直徑90%。

注：三菱對嚴重的（de）鋼絲繩生鏽情（qíng）況定義如下：

1、可以持續地在鋼絲繩（shéng）表麵的頂部和繩股縫隙（xì）中看到鋼絲繩鏽跡。

2、鋼絲繩潤滑油幹涸，要以（yǐ）在繩股中（zhōng）看（kàn）到（dào）鐵鏽（xiù）粉（fěn）沫，說明鋼絲繩內部（bù）已開始生鏽了。

3、若有嚴重的鋼絲繩生鏽現象，並且有鋼絲繩破損，則需要更換鋼絲繩。

三、曳引輪報廢標準

DB11/040-94電梯維修（xiū）技術要求：5-4條當繩槽磨損下陷不一致（zhì），相差為繩（shéng）直徑的（de）1/10（1.5㎜）或嚴重的凹凸不平時，應重（chóng）新更換繩輪。

DB11/T420-2007中第0240條，曳（yè）引輪繩槽不應有嚴重不均勻磨損，磨損不應改變槽形。

三菱標準：由（yóu）於曳引（yǐn）輪張力不勻，造成各（gè）繩槽磨損量不一致，叫測量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5MM，應就地重車或更換曳引輪。

為避免曳引繩與曳（yè）引輪產生嚴重滑移現象需防止繩（shéng）在繩槽內落底，當曳引繩（shéng）與槽底（dǐ）間隙小於等於1MM時，繩槽應重車或更（gèng）換曳引輪。